铁路安全出产要重“六要”弃“六戒”
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2015-09-14 11:44:56
amagi
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铁路安满是人命关天和安全运输的大事,,,不能有半点闪失和一丝忽略,,,要高度器重,,,当真掌管,,,敢于担任。。。要确保安全出产长治久安,,,笔者以为,,,要重“五要”弃“五戒”。。。
一要重安全,,,戒松弛。。。服膺“三点共识”“三个重中之重”,,,把“安全”置于万事之首,,,放于泰山之巅,,,悬与头颅之上,,,镶嵌脑海之中,,,植入骨髓之里。。。要牢牢扭住安全“牛鼻子”,,,时刻绷紧安全弦,,,一刻一秒也不放松、、、不松劲、、、不松弛。。。戒,,,思想上重要,,,行动上次要;说起来重要,,,做起来忘掉;口头叫得响,,,干时放边上。。。
二要真掌管,,,戒周旋。。。要有如履薄冰、、、如临深渊的敬畏之心,,,有强烈的安全意识、、、敬业心灵和责任担任,,,遵守“在岗一分钟,,,用心六十秒”,,,落实“当真、、、详细、、、掌管”,,,思想高度集中,,,行动实事求是,,,当真履职,,,切实尽责;戒,,,周旋做事,,,消极怠工,,,当一天和尚撞一天钟,,,差不多、、、对付的思想和行为。。。
三要求实干,,,戒空谈。。。要严格执行“设备尺度化、、、治理规范化、、、查抄整治常态化”,,,用至心、、、动真情、、、来真劲、、、出实力,,,用心去服务,,,用情去关爱,,,用心血去浇灌,,,用汗水去保障,,,凸起“实”,,,重在“干”,,,把“实干”落实到方方面面,,,体此刻点点滴滴。。。戒,,,高谈阔论,,,高谈阔论,,,画饼充饥;嘴上说一套,,,干时又一套,,,当“两面人”说得多,,,干得少,,,光说不干,,,不说不干,,,说了也不干的行径和做法。。。
四要求精业,,,戒粗糙。。。没有最好,,,只有更好。。。遵循“一点不差,,,差一点不能”,,,要干一行,,,爱一行,,,精一行,,,干好一行,,,要有“鸡蛋挑骨头儿”确当真劲儿,,,一目十行,,,精心雕刻,,,把每项工作、、、每个环节、、、每个细节做到位、、、做到家、、、做到美满无缺。。。戒,,,纰漏潦草,,,粗而糙,,,不求精密,,,只求过得去、、、不出事。。。
五要守端正,,,戒狂妄。。。要守端正,,,遵规定,,,严格执行“设备尺度化、、、治理规范化、、、查抄整治常态化”,,,按标执行,,,照标行使,,,丁是。。。,,卯是卯,,,一丝不苟,,,一以贯之,,,一把尺子丈量,,,“一条道走到黑”。。。戒,,,狂妄,,,走捷径、、、抄小路,,,图省事,,,简化法式;越底线,,,踩红线,,,碰高压线,,,违章作业和违法行为。。。
六要“严”当头,,,戒宽松。。。要“严”字当头,,,服膺“严是爱、、、松是害”,,,切实做到严格治理绝不颠簸、、、严查“两违”绝不松动、、、严格查核绝不手软,,,铁板一块严起来,,,挺起腰板抓起来,,,敢当黑脸干起来。。。戒,,,疏松、、、松垮、、、一片散沙,,,你好我好各人好,,,理论一片“和气”,,,内部暗潮澎湃,,,问题堆积如山。。。