公安部颁布近几年全国十大高危路段：：：审慎驾驶
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2015-12-31 15:55:09
amagi
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十大高危路段地位
公安部交管局凭据交通变乱统计数据，总结出十个比力危险的路段。以此提醒宽大司机，在行经这些变乱多发路段时肯定要格外小心。2013年十大危险路段中陕西107省道长安段91公里至131公里、西汉高速西安段1136公里至1158公里（根基为涝峪-朱雀段）两条路段榜上有名。西汉高速涝峪-朱雀段6年功夫殒命139人。2014年全邦交通变乱多发、殒命人数集中的10个路段。这10个路段的通车里程共计153公里，整年共产生交通变乱1203起，造成451人殒命，均匀每10公里产生78起、殒命30人。
目前，正值元旦假期，高速公路、国省道客货运量大幅增长，跨区域远程运输、自驾车返乡车辆增多。恒盛官网数字为各人整顿近两年的十大危险路段地位，警示各人在行经下述交通变乱高危路段的驾驶人审慎驾驶，行经路线中央、路侧开口路段以及视距不良、线形不好时，要提前减速、确认安全情况下慢速通过，预防发滋变乱。
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2013年十大危险路段
1、山西省青银高速薛公岭路段934公里至964公里路段。
2013年确定的第十大危险路段自2005年1月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成54人殒命。青银高速吕梁薛公岭段限速落差大变乱高发是主因。2011年7月报道：：：青银高速，起点为山东通辽市，终点为宁夏银川。据不齐全统计，2011-2013年3年来，薛公岭路段共产生交通变乱1000多起，被列为了省级危险路段，居于山西省高速五大危险路段之首。
2、福建省厦蓉高速公路和溪段乐山方向121公里至107公里路段。
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厦蓉高速14km下坡妖怪路
自2004年开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成109人殒命。
3、江西省九码急剧通道6至22公里路段。
3、江西省九码急剧通道6至22公里路段。
自2010年4月开明到2013年10月，此路段发滋变乱的殒命人数为48人。
4、河南省？？？蟮，全长44.2公里。
4、河南省？？？蟮，全长44.2公里。
自2006年11月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成55人殒命。
5、广西316省道107公里至107公里加600米。
自2002年1月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成18人殒命。
6、云南省嵩待公路57公里至78公里路段。
在这个全长21公里的路段中，蕴含了陡坡，急弯等复杂路况。自2003年12月开明到2013年10月，在这里发滋变乱造成的殒命人数为158人。
7、陕西省107省道长安段91公里至131公里。
自2004年12月开明至2013年10月，在此路段发滋变乱共造成123人殒命。
8、陕西省西汉高速西安段1136公里至1158公里路段。
这一路段蕴含17座桥梁，11处急弯。自2007年9月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成殒命人数为139人。
9、甘肃省215国道231公里至256公里路段。
自2011年11月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成殒命人数24人。
10、青海省湟倒一级公路48公里至98公里路段。
自2003年9月开明截至2013年10月，这里发滋变乱共造成152人殒命。
5、广西316省道107公里至107公里加600米。
自2002年1月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成18人殒命。
6、云南省嵩待公路57公里至78公里路段。
在这个全长21公里的路段中，蕴含了陡坡，急弯等复杂路况。自2003年12月开明到2013年10月，在这里发滋变乱造成的殒命人数为158人。
7、陕西省107省道长安段91公里至131公里。
自2004年12月开明至2013年10月，在此路段发滋变乱共造成123人殒命。
8、陕西省西汉高速西安段1136公里至1158公里路段。
这一路段蕴含17座桥梁，11处急弯。自2007年9月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成殒命人数为139人。
9、甘肃省215国道231公里至256公里路段。
自2011年11月开明到2013年10月，在此路段发滋变乱共造成殒命人数24人。
10、青海省湟倒一级公路48公里至98公里路段。
自2003年9月开明截至2013年10月，这里发滋变乱共造成152人殒命。
2014年全国十大危险路段
1.国道102线天津河北接壤80公里至90公里路段。
整年共产生交通变乱279起、殒命149人。该路段变乱状态重要以车辆正面、侧面碰撞变乱为主。小型客车、重型货车、摩托车是重要肇事车型。
2.国道104线山东境内533公里至540公里路段。
整年共产生交通变乱298起、殒命80人。该路段变乱状态以车辆侧面碰撞变乱为主。小型客车、摩托车、重型货车是重要肇事车型。
3.国道327线山东境内77公里至87公里路段。
整年共产生交通变乱200起、殒命67人。车辆追尾碰撞是重要变乱状态。小型客车、大型客车是重要肇事车型。
4.国道105线广东境内2595公里至2605公里路段。
整年共产生交通变乱124起、殒命41人。车辆侧面碰撞变乱、车辆单方面变乱是该路段重要变乱状态。摩托车、小型客车是重要肇事车型。
5.甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段。
整年共产生交通变乱116起、殒命40人。车辆侧面碰撞变乱、车辆单方面变乱是该路段重要变乱状态。小型客车、重型货车、摩托车是重要肇事车型。
6.四川成都绕城高速50公里至70公里路段。
整年共产生交通变乱57起、殒命28人。与2013年相比，车辆追尾碰撞变乱、单方面变乱上升显著，别离增长8倍和3倍；；；小型客车、重型货车肇事大幅上升，别离增长4.5倍、3倍。
7.浙江荆门绕城高速95公里至114公里路段。
整年共产生交通变乱26起、殒命15人。车辆追尾碰撞是变乱的重要状态；；；踉顺盗臼侵匾厥鲁敌。
8.青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段。
整年共产生交通变乱29起、殒命11人。车辆追尾碰撞变乱多发，占总数的53.6％。重型货车肇事凸起，占总数的78.6％。
9.京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段。
整年共产生交通变乱49起、殒命10人。车辆追尾碰撞变乱、单方面变乱是该路段重要变乱状态。重型货车肇事凸起，占总数的63.3％。
10.京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段。
整年共产生交通变乱25起、殒命10人。车辆追尾碰撞变乱、侧面碰撞变乱和车辆单方面变乱是该路段重要变乱状态。重型货车肇事凸起，占总数的44％。