中新网11月16日电据台湾《结合报》报道，台铁普悠玛列车10月21日下午4时许产生出轨不测，造成18人殒命、、、229名搭客受伤！！Ｌㄍ褰煌ú棵耪乒苋宋夂昴卑凳，台铁20多天来已执行两大部门改善，具体分为六大措施，提升行车安全水平！！

　　台湾交通部门记者会10点召开！！Ｕ乒苋宋夂昴背，10月21日普悠玛产生严重变乱后，20多天来，台铁局虚心检讨，争取尽快改善，提升台铁行车安全水平！！

　　他概括称，改善可分为两大部门：：普悠玛列车自动防护系统(ATP)远程监督系统、、、主风泵改善以及台铁提升整体行车安全水平的致力！！

　　吴宏谋泄漏，首先，对于普悠玛18组列车ATP远程监督系统，台铁已要求厂商实现衔接，正进行系统不变测试；；

　　其次是主风泵(空气压缩机)查抄并做必要维修更新，对于外界质疑的主风泵、、、除湿器更新等，都进行了必要查抄与更新维修！！

　　第三是订正、、、执行ATP使用及治理重点，将来必须落实尺度作业法式，尤其涉及安全传递，必须严格遵守！！

　　第四，严格执行ATP隔离后强制限速行驶措施，这在台湾高铁、、、捷运都有有关规范，吴宏谋指出，台铁前提比力分歧，ATP隔离后的强制限速行驶措施必须强制遵守！！

　　第五是优化ATP系统，这蕴含改善ATP远程监督系统原来信息较多、、、判读不易的问题，台铁局打算2019年4月实现优化，削减噪声、、、信息过多问题，确保联系不会产生误判；；2019年4月前指派专人协助判读信息！！１鸬，2019年底前会实现普悠玛18组、、、太鲁阁8组、、、PP自强号32组等列车ATP隔离后的强制限速行驶职能，目前选取人为方式！！

　　第六是落实夜间养护功夫，这也会提升整体行车安全！！