3月，新疆、、吉林、、西藏、、山西境内先后产生五起一次殒命10人以上的重大路线交通变乱，别离是：：：

     3月11日5时左右，西藏阿里藏羚羊旅运有限公司一辆号牌为藏FA2130的宇通大型通常客车（核载43人，实载43人），自西藏阿里地域驻新疆叶城县处事处启程前往阿里地域，行至叶城县境内国道219线226公里215米一陆续下坡转弯处时，冲下路基，坠入126米深的山谷中，造成16人殒命、、26人受伤，其中7人重伤。据初步分析，变乱直接原因是变乱车辆在陆续下坡转弯路段，驾驶人操作不当。变乱还露出出客车驾驶人证照与所驾车型不符、、车辆检验过期等问题。

      3月12日10时左右，吉林省桦甸市吉达运输有限责任公司一辆号牌为吉B90477的欧曼牌大货车运输37立方米木板材，由吉林省白山市开往山东省巴彦淖尔市，当车辆行驶至白山市抚松县境内鹤大县889公里200米一长下坡处时，与前方同向行驶的一辆吉林省抚松县松江河灵通客运有限公司一辆号牌为吉F42372的大客车（核载34人，实载45人）追尾相撞，造成大客车掉入路线右侧小河沟内，大货车所载大部门货物压在大客车上，造成21人殒命、、24人受伤。据初步分析，变乱直接原因是大货车下坡时制动失效，在遇同方向行驶的大客车时，未实时采取安全避让措施，导致与大客车左后角相撞。变乱还露出出大客车严重超员等问题。

      3月14日7时50分左右，西藏自治区林芝地域客运有限公司一辆号牌为藏GA3109的大客车（核载42人，实载45人），行至昌都地域八宿县境内318国道65道班3721公里800米一陆续下坡转弯路段时，产生翻车变乱，造成16人殒命、、29人受伤。变乱原因正在调查中。

      3月16日5时30分左右，一辆号牌为陕K79136（陕KM662挂）的重型半挂车，由陕西榆林开往山西临汾，当由东向西行至临汾市尧都区境内国道108线896公里尧庙镇大韩村口十字交叉路口处时，与山西汽运集团临汾汽车运输有限公司所属的一辆号牌为晋L36267的大型通常客车相撞，造成12人殒命、、16人受伤。据初步分析，变乱直接原因是肇事货车、、客车行驶至变乱路口时，双方驾驶员均违反有关划定，超速行驶且在通畅时疏于瞭望。变乱还露出出事发路段未按尺度设立标志标识、、货车严重超载等问题。

      2011年3月24日9点07分，在兰新线乌鲁木齐至二宫间k1886+550m处，一辆531路公交车忽然失去节制，冲破铁路防护栅栏和林带，突入路堑，落入线路内方，与正在行驶的7573次市郊搭客列车(乌鲁木齐南站至乌鲁木齐西站)相撞，造成10人殒命(7人当场殒命)，50余人伤。并以至铁路高低行列车中断行驶。目前，受伤人员已送至左近医院进行救治，有关部门已赶赴现场，发展变乱接济和调查工作。

     上述变乱不仅露出出驾驶证与所驾车型不符、、车辆技术情况不良、、超速超载等犯法违法问题凸起，也露出出一些地域运输企业安全出产责任制严重不落实，货运车辆监管存在幽微环节，路线交通安全监管工作存在缝隙，进攻犯法违法行为力度不大等严重问题。凭据有关划定，国务院安委会已对这五起变乱的查处尝试挂牌督办，督促有关。ㄇ┮婪ǘ俗榇，了局将实时向社会颁布。